Vankka 14,5Ah litiumakku takaa luotettavan ja kestävän virtalähteen matkoillesi. Ota vastaan kaiken sään ratsastus, sillä tällä eBike on IPX4-vedenpitävyysluokitus, joka takaa, että voit liukua läpi kevyen sateen ja lätäköiden. Sähkötoiminnolla pääset 55-65 km:n matkan yhdellä latauksella, mikä sopii täydellisesti lyhyemmille työmatkoille. Kun vaihdat mopotilaan, voit pidentää seikkailujasi jopa 90-110 kilometrin päähän.
Koe poikkeuksellinen 250 W:n nokkamoottori, jonka huipputeho on 480 W ja suurin vääntömomentti 45 N.m. Tämä moottori on luotettava ja tehokas kumppanisi, valloitatpa sitten karuja polkuja, kuljeskelet päivittäisellä työmatkallasi tai etsit seikkailua luonnossa.
Kun käytössäsi on SHIMANO 21 nopeutta, voit valita laajan valikoiman vaihteistovaihtoehtoja. Vaihteiden siirtymät ovat huomattavan pehmeät, joten voit vaihtaa vaivatta ylös- tai alaspäin maaston ja ajo-olosuhteiden vaatimalla tavalla.
Näyttö ei ole vain tavallinen pyörätietokone, vaan se on komentokeskuksesi. Pysy ajan tasalla nopeudesta, matkasta, akun varaustasosta ja muusta, kaikki yhdellä vilkaisulla. Vakionopeudensäätötoiminto ei ainoastaan vähennä kuljettajan väsymystä, vaan se myös lisää matkallesi ripauksen ylellisyyttä. Voit jopa ladata puhelimesi sen piilotetun USB-portin kautta!
Paranna ajokokemustasi, kun etujousitus vaimentaa saumattomasti iskuja ja iskuja. Valmistaudu valloittamaan kaikki maastot helposti tietäen, että 100 mm:n jousitushaarukka on tukenasi ja takaa tasaisen ja hallitun matkan.
Mekaaniset levyjarrut 160 mm:n pitkäkestoisilla tyynyillä tarjoavat tasaisen ja luotettavan jarrutustehon. Niiden yksinkertaisuus ja helppohoitoisuus tekevät niistä käytännöllisen valinnan ajajille, jotka haluavat luotettavan jarrujärjestelmän ilman usein toistuvaa huoltoa.
StVZO:n mukaiset pyörävalot tekevät teistä turvallisempia kaikille. Takavalot on yleensä helppo asentaa istuintolppaan.
F28 MT on suunniteltu säädettävällä ohjaustangon varrella, jonka avulla voit hienosäätää ajoasentoasi. Tämä säädettävä varsi kattaa kaiken, halusitpa sitten pystyasentoa rauhallisiin ajoihin tai aerodynaamisempaa ja aggressiivisempaa asentoa vauhtiin.
